Wynik w czterech liczbach
Pełny obraz
Klient Tier 1 dostarczający komponenty do europejskiego operatora kolejowego potrzebował nowego projektu zacisku do mocowania wiązek instalacyjnych w przedziale pasażerskim. Wymagania: zgodność z DIN EN 45545-2 R22 oraz R23 / HL2, redukcja masy względem dotychczasowego rozwiązania metalowego, montaż jednoręczny, żywotność 30 lat.
Termin: 14 tygodni od pierwszego briefu do dokumentacji PPAP. Wolumen docelowy: 250 tys. szt. rocznie, z dostawami partiami co dwa tygodnie.
Zaproponowaliśmy konstrukcję z PA6.6 GF50 w wersji FR od jednego z naszych referencyjnych dostawców materiału, z udokumentowaną kartą badania na grubość 1.6 mm - adekwatną do projektu zacisku. Konstrukcja zoptymalizowana w CAD pod montaż klipsowy, walidowana w Moldex3D pod kątem orientacji włókna w węzłach krytycznych (zaczepy montażowe).
Prototypy SLA i SLS dostarczone klientowi w tygodniu 3. Forma wtryskowa wykonana u referencyjnego dostawcy z UE. Walidacja PPAP poziom 3.
Komponent zatwierdzony przez klienta końcowego (operator kolejowy) w tygodniu 13. Pierwsza dostawa seryjna w tygodniu 18.
Po sześciu miesiącach produkcji: CPK 1.82 dla krytycznej tolerancji geometrycznej, 0 reklamacji jakościowych, OTD 100%. Klient rozszerzył współpracę o kolejne dwa projekty z tej samej rodziny komponentów.
Kluczowe decyzje techniczne
Trzy decyzje, które najbardziej wpłynęły na powodzenie projektu:

